مدل سازی، تجزیه و تحلیل و محل بهینه UPFC برای به حداقل رساندن تلفات توان حقیقی

مقاله کارشناسی ارشد برق : مدل سازی، تجزیه و تحلیل و محل بهینه UPFC برای به حداقل رساندن تلفات توان حقیقی

عنوان مقاله: Modeling, Analysis and Optimal Location of UPFC for Real Power Loss Minimization

چکیده: یک مفهوم جدید از سیستم انتقال AC انعطاف پذیر (FACTS) تغییرات اساسی در عملکرد و کنترل سیستم قدرت را به ارمغان می آورد. یک روش جدید با استفاده از ادوات FACTS در ارتباط با پیشرفت در تکنولوژی نیمه هادی باز می شود فرصت هایی جدید برای کنترل قدرت و افزایش ظرفیت قابل استفاده از خطوط انتقال موجود هستند. کنترل کننده جریان توان پیوسته برای کنترل زمان واقعی و جبرانسازی دینامیکی سیستم های انتقال ابداع شده است، ارائه انعطاف پذیری چند منظوره مورد نیاز برای حل کردن بسیاری از مشکلات پیش روی تحویل توان به صنعت است. در چارچوب مفاهیم انتقال توان سنتی، UPFC قادر به کنترل است، به طور همزمان و یا به صورت انتخابی تمام پارامترهای موثر بر جریان توان در خط انتقال و این قابلیت منحصر به فرد نشانگر صفت ‘واحد’ در نام خود است. UPFC می تواند به طور مستقل هر دو توان اکتیو و راکتیو در خط را کنترل کند.

کلمات کلیدی: UPFC، توان راکتیو،facts

Abstract A new concept of Flexible AC Transmission system (FACTS) brought radical changes in the power system operation and control. A new technique using FACTS devices linked to the improvements in semiconductor technology opens new opportunities for controlling power and enhancing the usable capacity of existing transmission lines The UNIFIED POWER FLOW CONTROLLER is devised for the real time control and dynamic compensation of transmission systems, providing multifunctional flexibility required solving many of the problems facing the power delivery industry. Within the framework of traditional power transmission concepts, the UPFC is able to control, simultaneously or selectively all the parameters affecting power flow in the transmission line and this unique capability is signified by the adjective “unified” in its name. UPFC can independently control both active and reactive power in the line. Key words- UPFC, Reactive power, Facts

...

فرمت فایل: DOCX word (قابل ویرایش) + PDF تعداد صفحات: 11

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

مقایسه روش های مختلف برای طراحی پایدار کننده سیستم قدرت

مقاله کارشناسی ارشد برق : مقایسه روش های مختلف برای طراحی پایدار کننده سیستم قدرت

پروژه درس دینامیک سیستم های قدرت

چکیده: مشکل عمده در بهره برداری سیستم قدرت مربوط به ناپایداری سیگنال کوچک ناشی از میرایی ناکافی در سیستم است. موثر ترین راه مقابله با این بی ثباتی استفاده از کنترل کننده های کمکی به نام پایدار کننده های سیستم قدرت، برای تولید میرایی اضافی در طول نوسانات فرکانس پایین در سیستم است مدل هیفرون فیلیپ یک ماشین سنکرون معمولا در تجزیه و تحلیل پایداری سیگنال کوچک استفاده می شود. روش های مختلف برای طراحی پایدار کننده سیستم قدرت برای تغییر دادن مدل هیفرون فیلیپ پیشنهاد شده است. پارامترهای پایدار کننده سیستم قدرت توسط سه روش، پایدار کننده سیستم قدرت درجه دوم خطی ، پایدار کننده سیستم قدرت الگوریتم ژنتیک و پایدار کننده سیستم قدرت پیشنهادی تنظیم شده اند.کارآیی روش طراحی پیشنهادی و عملکرد پایدار کننده در طیف وسیعی از شرایط عملیاتی سیستم مورد بررسی قرار گرفته است و عملکرد کنترل کننده پیشنهادی بسیار بهتر از پایدار کننده سیستم قدرت درجه دوم خطی و پایدار کننده سیستم قدرت مبتنی بر الگوریتم ژنتیک است.

محتویات فایل فشرده:

• 1?اصل مقاله لاتین2011
• 2?فایل ورد ترجمه شده کاملا تخصصی.
• 3?فایل شبیه سازی سیمولینک مطلب.
• 4?فایل ورد راهنمای شبیه سازی.

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

کنترل UPFC مبتنی بر فازی برای نوسانات فرکانسی توان

مقاله کارشناسی ارشد برق : کنترل UPFC مبتنی بر فازی برای نوسانات فرکانسی توان

چکیده: این مقاله بهینه سازی و هماهنگی کنترل کننده میرایی ادوات FACTS متداول (به عنوان مثال کنترل کننده جریان توان پیوسته)در سیستم قدرت چند ماشینه را ارائه می کند.طراحی این کنترل کننده بر پایه تجزیه و تحلیل در حوزه زمان است و با استفاده از کنترل کننده های متداول دیگر (PSSو (FUZZYبرای میرایی نوسانات توان(بین ناحیه ای) الکترومیکانیکی فرکانس پایین پیاده سازی شده است.برای اولین بار بهروش طراحی دقیقکنترل کنندهUPFC پرداخته شده است.در مرحله اول، پارامترهای کنترل کننده جریانتوان پیوسته بهینه شده اند، و سپس PSSو کنترل کننده منطق فازی ترکیبی برای هماهنگی با ادوات FACTS ارائه شده است.شبیه سازی های دیجیتال به منظور بررسی امکان پذیر بودن طرح کنترل پیشنهادی انجام شده اند. شبیه سازی بر روی سیستم قدرت چند ماشینه IEEE با 12 باس انجام شده و نتایج نشان می دهد که روش میرایی پیشنهادی قابل پیاده سازی است و سیستم فازی مبتنی بر UPFC از دیگر کنترل کننده های متداول عملکرد رضایت بخش ارائه می کند و اهداف طراحی تحقق می یابد.. کلمات کلیدی: کنترل کننده جریان توان ، PSS، منطق فازی ترکیبی ، میرایی و پایداری.

پروژه کارشناسی ارشد برق

موارد استفاده برای درس های:

• 1- دینامیک سیستم های قدرت
• 2- کنترل فازی
• 3- مباحث ویژه در سیستم های قدرت

محتویات فایل فشرده:

• 1- اصل مقاله لاتین2013 ،7صفحه.
• 2- فایل ورد ترجمه12صفحه.

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پایدارکننده سیستم قدرت مبتنی بر منطق فازی تطبیقی برای افزایش پایداری سیستم قدرت

مقاله کارشناسی ارشد برق : پایدارکننده سیستم قدرت مبتنی بر منطق فازی تطبیقی برای افزایش پایداری سیستم قدرت

چکیده: این مقاله عملکرد پایدارکننده سیستم قدرت تطبیقی مبنی بر منطق فازی (PSS) برای افزایش پایداری تک ماشین باس بی نهایت سیستم قدرت است. PSS برای تولید سیگنال های کنترل مکمل برای سیستم تحریک به منظور میرایی نوسانات فرکانس پایین سیستم قدرت استفاده شده است. در اینجا انحراف سرعت و قدرت شتاب دو ورودی به کنترل کننده منطق فازی هستند. مکانیزم استنتاج کنترل منطق فازی توسط 49 قاعده if then نشان داده است. عملکرد تثبیت کننده سیستم قدرت منطق فازی، (FLPSS) و بدون تثبیت کننده سیستم قدرت مقایسه شده است.شبیه سازی ها تحت شرایط مختلف مورد آزمایش قرار گرفتند.

پروژه کارشناسی ارشد برق

برای درس های دینامیک سیستم های قدرت و درس کنترل فازی

محتویات فایل فشرده:

• 1.اصل مقاله لاتین2010IEEE
• 2.فایل ورد ترجمه

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

پایان نامه کارشناسی برق در مورد زمین کردن سیستم قدرت

پایان نامه کارشناسی برق در مورد زمین کردن سیستم قدرت

122صفحه ورد.

فلسفه و تاریخچه ارت: بین سالهای 1880 تا 1892 خطوط انتقال و توزیع برق بدون اینکه نقطه نوترال یا نول زمین شده داشته باشند احداث می شدند و هیچ نقطه ای از شبکه و تجهیزات ارت نمیشدند و اساسآ مفهومی به نام ارت وجود نداشت. مشکلات برق گرفتگی و آتش سوزی در منازل و اماکن عمومی و صنعتی وجود داشت بدون اینکه فیوزهای حفاظتی نصب شده در شبکه عیوب راتشخیص بدهند . مشکلات ادارات بیمه جهت جبران خسارت بیشتر و بیشتر میشد و به طور موازی تحقیقاتی جهت کاهش این خطرات به عمل میآمد. در سال 1924 انجمن مهندسان برق (IEE) در انگلستان اتصال بدنه فلزی وسائل برقی به زمین یا همان ارت کردن را اجباری نمود هر چند اینکار ساده نبود و مشکلات فراوانی داشت. در سال 1923 فرانسه نیز در استانداردهای ملی کشورش ارت کردن بدنه تجهیزات برقی را الزامی نمود. در سال 1927 فرانسه بحث ارت کردن نقطه نول ترانسفورماتورها را نیز تصویب نمود. در سال 1935 استانداردهای جامع حفاظت اشخاص و تجهیزات تدوین و اجرائی شد و از آن سالها به بعد ارتینگ همگانی شد.

زمین کردن سیستم قدرت :

تأسیسات الکتریکی به علت چندین دلیل فنی و ایمنی باید به زمین وصل شده باشند . اتصال به زمین سیستم های قدرت با دقت سازه های فلزی( هادی ها) در درون زمینی و اتصال الکتریکی این هادی ها به نول سیستم قدرت ایجاد می شود .در این روش امپدانس کوچکی بین نول سیستم قدرت و خاک رسانا ایجاد می گردد و باعث می شود که ولتاژ نول نسبت به زمینی در تمام شرایط کم باشد. اتصال به زمینی به چند دلیل ضروری است:

• 1- برای اطمینان مار دستگاه های الکتریکی
• 2- برای ایجاد ایمنی در هنگام کار عادی و یا اتصال کوتاه
• 3- برای تثبیت ولتاژ در حالت های گذرا
• 4- برای از بین بردن ضربه های رعد و برق

انواع زمین کردن:

• • زمین کردن حفاظتی
• • زمین کردن الکتریکی

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

قرار دادن خازن بهینه و اندازه در سیستم های توزیع نامتعادل با بررسی هارمونیکها با استفاده از بهینه سازی ازدحام ذرات

مقاله کارشناسی ارشد برق : قرار دادن خازن بهینه و اندازه در سیستم های توزیع نامتعادل با بررسی هارمونیکها با استفاده از بهینه سازی ازدحام ذرات

چکیده: نصب خازن های شنت در سیستم های توزیع مستلزم قرار دادن بهینه و اندازه است.بیشتر هارمونیک ها به سیستم های توزیع تزریق شده است.اضافه کردن خازن های شنت ممکن است.منجر به اغتشاش سطوح بالا خط شود .مشکل قرار دادن خازن و به اندازه کردن یک ,مشکل غیر خطی بهینه سازی است، باجا یابی و توان نامی در خازن های شنت مقادیر گسسته می شوند.هدف به حداقل رساندن هزینه کل از لحاظ اتلاف توان حقیقی انهم از خازن های شنت در حین عملیات جبران کننده و محدودیت های کیفیت توان است.این مقاله برای حل این مشکل بهینه سازی با استفاده از ازدحام ذرات را پیشنهاد می کند(PSO).یک روش گسسته ازPSOترکیب شده با یک توزیع شعاعی الگوریتم جریان قدرت (RDPF) به صورت یک الگوریتم هایبریدPSOاست .(HPSO).قبلا به کار گرفته شده است به عنوان یک بهینه ساز جهانی برای پیدا کردن راه حل بهینه جهانی ، در حالی کهاخیرا برای محاسبه تابع هدف و برای بررسی محدودیت های ولتاژباس استفاده شده است.شامل وجود هارمونیک ها، توسعه یHPSOبایک الگوریتم جریان توان هارمونیک یکپارچه شده است.(HPF)پیشنهاد(HPSO-HPF)مبتنی بر روشی تست شده درIEEE13-باس سیستم توزع شعاعی است.(13-Bus-RDS)یافته هابه وضوح ضرورت شامل هارمونیکها در قرار دادن خازن بهینه و اندازه برای جلوگیری از هر گونه مشکلات احتمالی وابسته به هارمونیکها را ثابت میکند.

واژهای کلیدی –هارمونیک ها، ازدحام ذرات، خازن های شنت.

پروژه درس کنترل توان راکتیو کارشناسی ارشد برق.

محتویات فایل فشرده:

• 1.اصل مقاله لاتین 8صفحه2010 IEEE
• 2.فایل ورد ترجمه25صفحه.
• 3.شبیه سازی نمودارهای مقاله با مطلب.

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

کنترل کننده پیشگویانه عصبی از یک کنترل بار فرکانس دو ناحیه ای برای سیستم قدرت به هم پیوسته

مقاله کارشناسی ارشد برق : کنترل کننده پیشگویانه عصبی از یک کنترل بار فرکانس دو ناحیه ای برای سیستم قدرت به هم پیوسته

موضوع مقاله: Neural predictive controller of a two-area load frequency control for interconnected power system کنترل کننده پیشگویانه عصبی کنترل بار فرکانس دو ناحیه ای برای سیستم قدرت به هم پیوسته

چکیده: مقاله حاضر کنترل بار فرکانس (LFC) را براى بهبود عملکرد دینامیک سیستم قدرت در محدوده ى وسیعى از شرایط اجرایى بررسى میکند.این مطالعه طراحى و کاربرد کنترل کننده پیش بینی شبکه عصبى (NN-MPC) را در سیستم هاى قدرت بار فرکانس دو ناحیه ای مطرح کرده است. کنترل کننده پیشگویانه مدل شبکه عصبى (NN-MPC) پیش بینى مطمئن شبکه عصبى را با عملکرد خوب کنترل پیشگویانه مدل با استفاده از levenberg غیرخطى-بهینه سازى marquardt ترکیب میکند. کنترل کننده از انحراف خطاى ناحیه توان محلى به عنوان سیگنال فیدبک استفاده کرده است. براى اثبات اثر کنترل کننده مطرح شده، سیستم قدرت دو ناحیه ای در محدوده ى وسیعى از شرایط اجرایى و تغییر پارامترهاى سیستم شبیه سازى شده است. علاوه بر این، عملکرد کنترل کننده مطرح شده با کنترل کننده منطقى فازى (LFC) از طریق مطالعات شبیه سازى مقایسه شده است. نتایج به دست آمده اثر و برترى روش مطرح شده را توضیح میدهند.

پروژه کارشناسی ارشد برق

موارد استفاده:

• 1?برای درس بهره برداری از سیستم های قدرت
• کنترل بار فرکانس و دو ناحیه ای کار شده.
• 2?برای درس دینامیک سیستم های قدرت
• سیستمهای قدرت رومورد بررسی قرار داده است.
• 3?برای درس کنترل فازی چون از روش فازی استفاده شده و شبیه سازی در مقاله پیاده سازی شده است.

محتویات فایل فشرده:

• 1?اصل مقاله لاتین 10 صفحه الزیویر2010
• 2?فایل ورد ترجمه27صفحه.
• 3?فایل شبیه سازی سیمولینک متلب.
• 4?فایل پاورپوینت آماده جهت ارائه.
• 5?فایل راهنمای شبیه سازی

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

شبیه سازی پایدار کننده سیستم قدرت منطق فازی

مقاله کارشناسی ارشد برق : شبیه سازی پایدار کننده سیستم قدرت منطق فازی

پروژه دینامیک سیستم های قدرت : شبیه سازی پایدار کننده سیستم قدرت منطق فازی

چگونگی ارائه پروژه دینامیک سیستم های قدرت همراه با نتایج شبیه سازی سیمولینک متلب

...

فرمت فایل: PPT (پاورپوینت) قابل ویرایش تعداد اسلاید: 14

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

تنظیم مقاوم کنترل کننده PSS به منظور افزایش پایداری سیستم قدرت

مقاله کارشناسی ارشد برق : تنظیم مقاوم کنترل کننده PSS به منظور افزایش پایداری سیستم قدرت

چکیده: هدف از این مقاله به چند منظور است طراحی از تک ماشین پایدار کننده های سیستم قدرت(PSSs) با استفاده از اصلاح الگوریتم جهش قورباغه (MSFLA). توانایی روش پیشنهاد شده برای تنظیم بهینه با حضور CPSSs به طور گسترده استفاده شده است. طراحی پارامترهای PSSs به یک مشکل تبدیل شده است. توانایی روش پیشنهاد شده در یک سیستم قدرت تک ماشین تحت شرایط عملیاتی متفاوت و اختلالات تایید شده است . نتایج روش پیشنهاد شده در مقایسه با الگوریتم ژنتیک (GA) مبنی بر تنظیم PSS از طریق برخی از شاخص های عملکرد , عملکرد قوی خود را آشکار میکند.

پروژه درس دینامیک سیستم های قدرت

شامل:

• 1-اصل مقاله لاتین 5 صفحه 2012
• 2-فایل ورد 18 صفحه
• 3-فایل پاورپوینت آماده جهت ارائه 29 اسلاید

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

بررسی خواص بنیادی مدل های پویای هدایت کشتی

مقاله کارشناسی ارشد برق : بررسی خواص بنیادی مدل های پویای هدایت کشتی

فهرست مطالب:

• فصل اول
• ساده سازی مدل دینامیکی هدایت کشتی
• خطی سازی معادلات
• بدست آوردن معادله مشخصه سیستم
• بدست آوردن تابع تبدیل سیستم
• معرفی مدل Nomoto
• بررسی کنترل پذیری ورویت پذیری برای مدل مرتبه اول Nomoto
• بررسی کنترل پذیری ورویت پذیری برای مدل مرتبه دوم و بالاتر Nomoto
• فصل دوم
• بدست آوردن صفرها (Z) ، قطب ها (P) ، و بهره ی (K) سیستم
• بدست آوردن مقادیر ویژه
• تعیین ماتریس بهره ی فیدبک حالت K وماتریس بهره رویتگر Ke
• پاسخ به شرایط اولیه
• رسم نمودار های bode سیستم
• رسم نمودار نایکوییست
• رسم نمودار نیکولس سیستم
• منابع

پروژه درس کنترل مدرن

پروژه کارشناسی ارشد برق

محتویات: اصل مقاله و ام فایل برنامه نویسی شبیه سازی آماده نوشته شده در داخل فایل ورد کافی است آن را داخل متلب کپی پیس نمایید تا شبیه سازی اجرا شود.

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید